142/2008 - 03.03.2008
1ANTALYA HAVALİMANI SCADA Projesi
Sırasıyla İstanbul Atatürk, İzmir Adnan Menderes, Ankara Anatolia ve Adana Havalimanlarından sonra beşinci ve son DHMİ projesi olan Antalya Havalimanı Scada projesi başarıyla gerçekleştirilmiştir. Toplam 21 adet Dağıtım merkezi ve 1 adet Kuvvet Santrali'nden oluşan yapıda, SCADA Sistemi sayesinde enerji yönetimi yapılabilmektedir. Koruma röleleri ve enerji analizörlerinin oluşturduğu alt yapıda, digital ve analog bilgiler dağıtım merkezlerine konulan ve ilk defa DHMI'de kullanılan Vatech RTUlar tarafından Micom P127 aşırı akım koruma rölelerinden IEC60870-5-103 ve bazı yerlerde Modbus haberleşme protokolü yardımıyla alınırken, enerji değerleri Lovato DMK32 enerji analizörlerinden alınmıştır. Toplam 243 koruma rölesi ve 326 enerji analizörünün olduğu havalimanında tüm merkezlerin eksiksiz olarak SCADA merkezinden izlenmesine ve kumandasına olanak sağlanmıştır. Her bir hücreden 13 digital, 10 analog bilgi olmak üzere 23 adet bilgi alınmakta ve hücre kesicisine kumanda verilebilmektedir. Kesiciye verilen kumanda esnasında sinyal kalitesi, sistemin topraklı olup olmadığı, enerjili olup olmadığı (var olan enerjinin üzerine kapama yapılmaması amacıyla), uzak-yakın pozisyonu vs. gibi bilgiler SCADA aşamasında kontrol edilmektedir.
SCADA konfigurasyonu; Resim-1'de görülebileceği gibi temel olarak 22 ayrı dağıtım merkezine konulan VATECH RTU ve üst sistemde SAT230'dan oluşmaktadır. SCADA ile RTU arasındaki haberleşme IEC60870-5-104 Ethernet protokolu üzerinden sağlanmaktadır. Ayrıca SCADA sistemi tesiste kurulan AVR ( Trafoların yük durumuna göre kademe artırımı ve arttırımı) sistemi ile trafoların yüklenme durumlarına göre otomatik veya SCADA üzerinden manual olarak kademe değiştirilmesine olanak verecek şekilde çalışmasına olanak vermektedir. Bunun dışında çevre aydınlatması da 2 kademe olarak yaz ve kış saatlerine göre ayarlanabilir şekilde SCADA sistemi üzerinden çalışmaktadır.
Resim-1 (Sistem Konfigrasyonu)
Antalya Havalimanı; SAT230 konfigürasyonu iki adet redundant server ve dört adet client PC'den oluşmaktadır. Operatörler Client PC'ler ile enerji dağıtımını kontrol altında tutabilmekte ve yönetebilmektedir. İki adet yedekli serverdan aktif olanı, RTU'lardan topladığı bilgileri Client PC'lere sunmaktadır.
Geliştirilen uygulama; ringlerin, istasyonların ve müşteri çıkışlarının enerjili (Kırmızı), enerjisiz (Beyaz), topraklı olma (Kahverengi) ve arıza durumunun (Kırmızı-Kahverengi) tek ekranda görüntülenmesini ve istasyon ekranlarında da hücre detaylarının izlenebilmesini sağlamaktadır (Resim-2 Tek Hat Görünümü). Ayrıca "Overview" sayfasından havalimanının enerji dağıtım istasyonlarına ilişkin arıza durumu izlenmekte; yeni arızalar konusunda operatör dağıtım merkezi bazında uyarılmaktadır. Operatör, bu sayfadan istasyon detaylarına doğrudan ulaşım sağlamaktadır.(Resim-2)(Resim-3)
Operatör kumanda yapacağı manevrayı simule ederek sonuçlarını alçak gerilim seviyesine kadar izleyebilir. Bu sayede orta gerilim seviyesinde oluşabilecek yanlış manevra, gereksiz kesinti ve bunun gibi istenilmeyen sonuçlar doğurabilecek uygulamalar engellenmiş olur.
Resim-2 (Tek Hat Görünümü)
Resim-3 (Genel Görünüm Ekranı)
Enerji İletimi ve Dağıtımı
Mühendislik Bölümü
ÖZGÜR DOĞAR
SCADA ve Enerji Otomasyonu-Devreye Alma Uzmanı
Ozgur.dogar@siemens.com
Enerji İletimi ve Dağıtımı
Enerji Otomasyonu Bölümü
TOLGA KAYSERİLİOĞLU
SCADA ve Enerji Otomasyonu
Tolga.kayserilioglu@siemens.com
