Mesajiniz için tesekkürler!
Sizinle en kisa sürede iletisime geçecegiz.Form başarıyla gönderildi.
HATA: Tekrar deneyiniz.
Gönderiliyor
Siemens'e göstermiş olduğunuz ilgi için teşekkür ederiz.
Size kesintisiz hizmet vermek ve güncel aktivitelerimizden sizi haberdar etmek için lütfen aşağıda yer alan formu doldurunuz.*
gönderiliyor...
Bilgileriniz alınmıştır. İlginiz için teşekkürler.
Kapatİçerik Önizlemesi
Skip over Site Identifier and Site Explorer
06.04.2007
Tamamı Türk mühendislerinden ve teknik personelinden oluşan bir ekiple gerçekleştirilen bu projede yer alan Nefise Akçelik Tüneli, 3.820 m. ile Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olma özelliği taşıyor. Tünelin bir diğer önemli özelliği de dünya ölçeğinde en yüksek standartlarda teknolojik donanıma sahip olması.
Siemens Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin tamamı Türk mühendislerinden oluşan ekibi, Bolaman-Perşembe Tünellerinde dünya ölçeğinde en ileri teknoloji ve güvenliğe sahip bir sistemi hayata geçirdi. Proje, trafik kontrol, akıllı tünel kontrol merkezi, enerji dağıtımı, aydınlatma, havalandırma, yangın söndürme , radyo ve telsiz, kapalı devre görüntüleme, otomatik olay algılama gibi pek çok alt sistemden oluşuyor. Yaklaşık 24 milyon dolar bedelindeki anahtar teslim projenin yönetimi, mühendisliği, montajı ve 2 yıl süre ile bakım ve işletmesi Siemens Türkiye tarafından üstlenildi.
Siemens Türkiye'nin tüm elektrik, elektronik, elektromekanik sistemlerini projelendirip, hayata geçirdiği Bolaman - Perşembe Tünelleri'nin resmi açılışı 7 Nisan'da gerçekleştirildi. Nurol-Tekfen-Yüksel Adi Ortaklığı tarafından inşa edilen ve 32 köprü ve toplam 4.586 m uzunluğundaki 5 tünelden oluşan Bolaman-Perşembe Devlet Bölünmüş Yolu'nda yer alan Nefise Akçelik Tüneli, 3.820 m'lik uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyor.
Bolaman - Perşembe Tünelleri, çok sayıda viraj içeren 42 km uzunluğundaki sahil yolunu 28 km'ye, bir saatlik seyahat süresini ise 15 dakikaya indiriyor. Projenin ülke ekonomisine her yıl yaklaşık 50 milyon dolar tasarruf sağlayacağı öngörülüyor.
Tünelde kullanılan otomatik olay algılama sistemi, duran veya ters yönde giden araçları, yayaları, dumanı, yol üstündeki yabancı cisimleri, yavaş giden araçları, ani hız değişikliklerini ve trafik sıkışıklıklarını tespit ederek alarm sistemlerini harekete geçiriyor.
Sistem, ayrıca tünel içinde artan karbon monoksit seviyesi, azalan görüş mesafesi, tünel dışında değişen aydınlık şiddeti gibi pek çok veriyi analiz ederek mevcut duruma uygun işletme planlarını otomatik olarak devreye sokuyor. Böylelikle değişken trafik işaretleri ve trafik mesajları ile sürücüler uyarılıyor, tünel içi aydınlık seviyeleri adapte ediliyor, havalandırma sistemi çalıştırılarak sürüş konforu ve emniyeti sağlanıyor.
Telsiz sistemi ile Samsun-Ordu bölgesi ve Nefise Akçelik Tüneli içinde beş ayrı kanaldan çeşitli kamu kuruluşları ile iletişim kurulabiliyor. Tüneldeki 252 hoparlörden tünel içinde genel anons yapmak mümkün oluyor. Ayrıca FM kanalları üzerinden yapılan yayınla tünel tanıtılıyor ve sürücülere gerekli emniyet, uyarı ve güvenlik bilgileri aktarılıyor.
Tüneldeki otomasyon sistemi ise herhangi bir yangın durumunda havalandırma, aydınlatma ve trafik kontrol sistemlerini en hızlı ve en emniyetli şekilde çalıştırıyor. Tünel içerisinde toplam 84 adet jet fan, her 101 metrede bir köpüklü yangın söndürme sistemi ve kuru tip yangın söndürücüleri barındıran yangın dolapları bulunuyor. Sulu yangın söndürme sistemi ise sürekli izlenen ve dolu olması sağlanan 370 metreküp kapasiteli su deposu ve depoya bağlı elektrikli dizel ve jokey pompa içeren pompalama sistemi tarafından besleniyor.
Bilgi için:
Ebru Berrin Durmuş
Global Tanıtım 0212 270 52 32
ebru.durmus@globaltanitim.com
Bookmark siteleri
Topluluklar
Haberler
Bloglar